Ремонт Hyundai Getz

Hyundai Getz. Содержание
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
- 2. Двигатель
    Технические характеристики двигателей
    Технические данные двигателей
    Техническая характеристика двигателей рабочим объемом 1,5 и 1,6 л
    Технические данные двигателей рабочим объемом 1,5 и 1,6 л
    Технические характеристики автомобилей с двигателями рабочим объемом 1,1
    Двигатели рабочим объемом 1,1 и 1,3 л
    Техническое состояние двигателя
    Общие замечания по ремонту двигателей
    Снятие и установка силового агрегата
    Общая последовательность разборки двигателя
    Обкатка двигателя после ремонта
    Проверка двигателя на автомобиле после ремонта
    Блок цилиндров
    Шатунно-поршневая группа
    Коленчатый вал и маховик
    Головка блока цилиндров
    Распределительный вал и его привод
    Система охлаждения
    Система смазки
    Система питания
    Система выпуска отработавших газов
    Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
    Неисправности гидравлических толкателей клапанов
    Неисправности системы подачи топлива и способы их устранения
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Автохолдинг RRT, продажа автомобилей опель 2010 года.

Ремонт Хёндай Гетц / Hyundai Getz >> Двигатель >> Технические характеристики автомобилей с двигателями рабочим объемом 1,1
Система управления двигателем
Bosch
Вместимость топливного бака, л
45
Топливный фильтр
Высокого давления
Топливный насос
Электрический, погружного типа
Корпус дроссельной заслонки:
датчик положения дроссельной заслонки
напряжение сигнала на холостом ходу, В
напряжение сигнала в положении полного открытия, В


Переменный резистор

0,3-0,9

4,5-5,2
Датчик абсолютного давления:
тип
напряжение сигнала, В

Пьезорезисторный
0-5
Датчик детонации
Пьезоэлектрический
Датчик температуры всасываемого воздуха:
тип
напряжение сигнала при 20 °С, В


Термисторный
3,3-3,7
Электромагнитный клапан продувки адсорбера:
тип
сопротивление обмотки, Ом


Двухпозиционный
26
Датчик температуры охлаждающей жидкости:
тип
напряжение сигнала при 20 °С, В


Термисторный
3,44±0,3
Обогреваемый кислородный датчик:
тип
напряжение сигнала, В


Циркониевый
0-1
Датчик скорости движения автомобиля
«Геркон»
Датчик положения распределительного вала:
тип
напряжение сигнала, В


Холла
0-5
Датчик положения коленчатого вала двигателя:
тип

частота сигнала, Гц:
на холостом ходу
при 3000 мин -1


Магнитно-индукционного типа

600-800
2700-3300
Исполнительные устройства
Форсунки:
тип
число
сопротивление обмотки, Ом


Электромагнитные
4
15,9±0,35
Регулятор давления топлива:
регулируемое давление, кПа (кгс/см 2 )
350 (3,5)
Регулятор холостого хода:
тип частота сигнала управления, Гц
С двойной обмоткой
100