Ремонт Hyundai Getz
Hyundai Getz. Содержание+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Sonata
Hyundai Sonata. Содержание+ 1. Общие сведения
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Рулевое управление
+ 5. Ходовая часть
+ 6. Тормозная система
+ 7. Кузов
+ 8. Дополнительная система безопасности
+ 9. Системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ 10. Электрооборудование
11. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Santa Fe
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая Часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электро-оборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Matrix
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля+ 2. Двигатель
- 3. Трансмиссия
+ Сцепление
+ Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
Основные проверки и регулировки на автомобиле (A4AF3)
Проверка цепей выключателя блокировки стартера (переключатель селектора АКПП)
Проверка компонентов системы управления автоматической коробкой передач
Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (Тorque converter stall test)
Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
Функция самодиагностики
Технические операции на снятой с автомобиля коробке передач
Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (Stall test)
Основные проверки и регулировки на автомобиле (A4A42)
Регулировка пониженного давления
Снятие и установка автоматической коробки передач (A4A42)
Снятие и установка автоматической коробки передач (A4AF3)
Механизм управления автоматической коробкой передач
+ Приводной механизм
+ Таблицы
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электрооборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Хёндай Матрикс / Hyundai Matrix >> Трансмиссия >> Автоматическая коробка передач >> Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
Прогрейте двигатель и АКПП так, чтобы температура масла в АКПП (ATF) достигла нормального рабочего значения (80–100°С).
Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить ведущие колеса.
|
Рис. 3.59
. Отверстия для подключения манометра
|
Подсоедините специальные приспособления (переходник и манометр) к соответствующим отверстиям для проверки давления (
рис. 3.59
).
Измерьте давление масла в АКПП (ATF) в каждой магистрали при условиях, приведенных в таблице 3.10, и проверьте соответствие измеренных величин номинальным значениям.
Если измеренное давление выходит за пределы номинальных значений, устраните неисправность в соответствии с таблицей 3.11.
