Рис. 4.36 . Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие

Снимите переднее колесо.

Рис. 4.37 . Снятие стойки стабилизатора

Снимите стойки стабилизатора в сборе ( рис. 4.37 ).

Рис. 4.38 . Кронштейн крепления стабилизатора

Снимите кронштейны крепления стабилизатора и втулки стабилизатора ( рис. 4.38 ).

Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

Проверка

Проверьте стабилизатор поперечной устойчивости на отсутствие повреждений или деформации.

Проверьте все болты на отсутствие деформации и повреждений.

Проверьте защитные чехлы шаровых шарниров стоек стабилизатора на отсутствие трещин и повреждений.

Рис. 4.39 . Проверка момента вращения пальца шарового шарнира стойки стабилизатора

Проверьте момент вращения пальца шарового шарнира стойки стабилизатора ( рис. 4.39 ).

При наличии трещин или разрывов защитного чехла шарового шарнира замените его и добавьте смазку в шарнир.

Несколько раз покачайте палец шарового шарнира стойки стабилизатора.

Наверните самоконтрящуюся гайку на палец шарового шарнира и затем измерьте момент вращения пальца.

Номинальное значение: 1,7–3,2 Н·м.

Если момент вращения превышает верхний предел номинального значения, замените стойку стабилизатора.

Если момент вращения меньше нижнего предела номинального значения, то шаровой шарнир считается годным к дальнейшей эксплуатации, пока отсутствует заедание и чрезмерный зазор в шаровом шарнире.

Установка

Установите втулки на стабилизатор поперечной устойчивости.

Рис. 4.40 . Расстояние между краем втулки и краем окрашенной белой краской установочной метки

ПРИМЕЧАНИЕ Расстояние между краем втулки и краем окрашенной белой краской установочной метки на стабилизаторе со стороны наружной части автомобиля должно составлять 10 мм ( рис. 4.40 ).

Рис. 4.41 . Установка кронштейна крепления стабилизатора

Установите кронштейн крепления стабилизатора на втулку ( рис. 4.41 ).

Полностью совместите втулку с установочной меткой на стабилизаторе, окрашенной белой краской. Временно затяните болты кронштейна крепления стабилизатора, затем установите кронштейн крепления с противоположной стороны стабилизатора.