Рис. 4.51 . Продольный рычаг задней подвески

Снятие

Рис. 4.52 . Трос стояночного тормоза

Отсоедините трос стояночного тормоза от кронштейна продольного рычага задней подвески ( рис. 4.52 ).

Рис. 4.53 . Болт крепления поперечного рычага подвески

Отверните болт крепления поперечного рычага подвески к кулаку заднего колеса ( рис. 4.53 ).

Поддержите заднюю поперечную балку, установив домкрат под ее центральную часть, затем отверните болты крепления поперечной балки к кузову.

Снимите заднюю поперечную балку вместе с поперечными рычагами подвески.

Замена втулки продольного рычага

Рис. 4.54 . Установка специального инструмента на продольный рычаг подвески

Установите специальный инструмент (09551-25000) на продольный рычаг подвески ( рис. 4.54 ).

Извлеките втулку продольного рычага.

Рис. 4.55 . Запрессовка новой втулки в продольный рычаг подвески

С помощью специального инструмента (09551-25000) запрессуйте новую втулку в продольный рычаг подвески ( рис. 4.55 ).

Рис. 4.56 . Расположение втулки относительно рычага

ПРИМЕЧАНИЕ Запрессуйте втулку, расположив ее относительно рычага, как показано на рисунке 4.56 .

Замена втулки поперечного рычага

Рис. 4.57 . Установка специального инструмента на поперечный рычаг подвески

Установите специальный инструмент (09545-28100 и 09545-25000) на поперечный рычаг ( рис. 4.57 ).

Извлеките втулку поперечного рычага.

Намочите мыльной водой поверхности контакта втулки и поперечного рычага.

С помощью специального инструмента (09545-25000) запрессуйте новую втулку в поперечный рычаг.

Замена заднего стабилизатора поперечной устойчивости

Отсоедините стойки стабилизатора от задней стойки подвески.

Рис. 4.58 . Снятие кронштейнов крепления стабилизатора

Снимите кронштейны крепления стабилизатора ( рис. 4.58 ).

Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

Проверка

Рис. 4.59 . Проверка момента вращения шарового шарнира стойки стабилизатора

Проверьте момент вращения шарового шарнира стойки стабилизатора ( рис. 4.59 ).

При наличии трещин или разрывов защитного чехла шарового шарнира замените его и добавьте смазку в шаровой шарнир.

Несколько раз покачайте палец шарового шарнира стойки стабилизатора.

Наверните самоконтрящуюся гайку на палец шарового шарнира и затем измерьте момент вращения пальца.

Номинальное значение: 3,5–4,0 Н·м.

Если момент вращения превышает верхний предел номинального значения, замените стойку стабилизатора.

Если момент вращения меньше нижнего предела номинального значения, то шаровой шарнир считается годным к дальнейшей эксплуатации, пока отсутствует заедание и чрезмерный зазор в шарнире.