Ремонт Hyundai Getz
Hyundai Getz. Содержание+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Sonata
Hyundai Sonata. Содержание+ 1. Общие сведения
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Рулевое управление
+ 5. Ходовая часть
+ 6. Тормозная система
+ 7. Кузов
+ 8. Дополнительная система безопасности
+ 9. Системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ 10. Электрооборудование
11. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Santa Fe
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая Часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электро-оборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Matrix
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля- 2. Двигатель
- Техническое обслуживание
Проверка уровня моторного масла
Замена моторного масла
Выбор масляного фильтра
Замена масляного фильтра
Проверка герметичности системы охлаждения
Проверка клапанов крышки радиатора
Проверка концентрации антифриза
Проверка компрессии
Регулировка натяжения ремня привода ГРМ
Привод навесных агрегатов
Натяжитель ремня привода навесных агрегатов
Регулировка ремня привода навесных агрегатов
Регулировка ремня привода генератора
+ Механическая часть (двигатель 1,6 л)
+ Механическая часть (двигатель 1.8 л)
+ Система охлаждения
+ Система смазки
+ Система питания
+ Система управления, топливная система и система снижения токсичности
+ Таблицы
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электрооборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Хёндай Матрикс / Hyundai Matrix >> Двигатель >> Техническое обслуживание >> Регулировка ремня привода генератора
|
ВНИМАНИЕ
Ослабление натяжения ремня, приводит к появлению звука проскальзывания и быстрому износу ремня.
При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников насоса охлаждающей жидкости или генератора.
|
|
Рис. 2.19
. Контур ремня привода генератора
|
Ослабьте гайку «А» шарнирного крепления генератора и стопорный болт «В» регулировочной планки генератора.
Вращая регулировочный болт, отрегулируйте натяжение и прогиб ремня до номинальных значений.
Затяните стопорный болт «В» регулировочной планки генератора.
Затяните гайку «А» шарнирного крепления генератора.
Проверьте натяжение или прогиб ремня и при необходимости проведите повторную регулировку.
Моменты затяжки:
- болт и гайка шарнирного крепления генератора – 20–25 Н·м;
- стопорный болт регулировочной планки генератора – 12–15 Н·м;
- болт крепления регулировочной планки генератора – 20–27 Н·м.
