Ремонт Hyundai Getz
Hyundai Getz. Содержание+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Sonata
Hyundai Sonata. Содержание+ 1. Общие сведения
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Рулевое управление
+ 5. Ходовая часть
+ 6. Тормозная система
+ 7. Кузов
+ 8. Дополнительная система безопасности
+ 9. Системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ 10. Электрооборудование
11. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Santa Fe
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля+ 2. Двигатель
- 3. Трансмиссия
Сцепление
+ Механическая коробка передач
+ Автоматическая коробка передач
- Вал привода колеса и мост
Снятие, проверка и установка карданного вала
Разборка карданного вала
Снятие, проверка и установка вала привода переднего колеса
Вал привода переднего колеса (ШРУС с компенсатором длины (DOJ) и ШРУС «Бирфильда BJ»)
Вал привода переднего колеса (ШРУС «Трипод TJ»)
Ступица переднего колеса и поворотный кулак
Ступица заднего колеса
+ Таблицы
+ 4. Ходовая Часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электро-оборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Хёндай Санта Фе / Hyundai Santa Fe >> Трансмиссия >> Вал привода колеса и мост >> Ступица заднего колеса
|
Рис. 3.159
. Ступица заднего колеса
|
Снятие
Поднимите автомобиль и снимите колесо.
|
Рис. 3.160
. Измерение осевого зазора подшипника
|
После снятия крышки ступицы, снимите фланцевую гайку и стопорную шайбу (
рис. 3.160
).
Снимите тормозной барабан.
Снимите тормозные шланги.
Снимите стояночный тормоз в сборе.
Снимите трос привода стояночного тормоза.
Выкрутите четыре болта крепления оси к нижнему рычагу подвески и снимите заднюю ось, защитный кожух и ступицу заднего колеса в сборе.
Проверка
Проверьте ступицу заднего колеса в сборе на отсутствие износа или повреждений.
Проверьте заднюю ось на отсутствие трещин или повреждений.
Проверьте защитный кожух на отсутствие чрезмерных деформаций и повреждений.
Проверка осевого зазора подшипника ступицы
|
Рис. 3.161
. Фланцевая гайка и стопорная шайба
|
Установите индикатор часового типа, как показано на рисунке
3.161
.
Измерьте осевой зазор подшипника ступицы колеса, перемещая ступицу в осевом направлении.
Предельное допустимое значение: 0,05 или меньше
Если величина осевого зазора превышает предельно допустимое значение, то необходимо затянуть гайку ступицы указанным моментом затяжки и затем повторно измерить величину осевого зазора.
Если измеренная повторно величина больше предельно допустимого значения, то необходимо заменить ступицу заднего колеса в сборе с подшипником.
Проверка сопротивления вращению подшипника ступицы колеса
Для правильной установки подшипника ступицы необходимо несколько раз провернуть ступицу колеса.
|
Рис. 3.162
. Проверка сопротивления вращению подшипника ступицы колеса
|
Затем намотайте веревку на болты ступицы к концу веревки прикрепите пружинный динамометр и потяните за него в горизонтальном направлении таким образом, чтобы ступица повернулась на 90° (
рис. 3.162
).
Предельное допустимое сопротивление вращению подшипнику ступицы заднего колеса: 27 Н или меньше.
Если измеренная величина сопротивления вращению подшипника ступицы больше предельно допустимого значения, то необходимо ослабить затяжку гайки ступицы и затем затянуть ее указанным моментом затяжки, после чего повторно измерить величину сопротивления вращению подшипника ступицы.
Если после регулировки измеренная величина больше предельно допустимого значения, то необходимо заменить ступицу заднего колеса в сборе с подшипником.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
После замены ступицы заднего колеса в сборе, долейте тормозную жидкость и прокачайте тормозную систему.
|
