Регулятор давления задних тормозов распределяет правильное давление тормозной жидкости в контурах тормозов передних и задних колес для получения высокой эффективности торможения и предотвращения блокировки задних колес и заноса. Регулятор давления задних тормозов разборке не подлежит, так как его рабочие характеристики сильно зависят от натяжения установленной в нем пружины.

Проверка работоспособности

Снимите регулятор давления задних тормозов с главного тормозного цилиндра.

Для проведения проверки необходимо два манометра. Подсоедините первый манометр к входному штуцеру регулятора, а второй манометр – к выходному штуцеру регулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ После установки манометров прокачайте тормозную систему.

Нажимайте на педаль тормоза и измеряйте текущее давление на входе и выходе пропорционального клапана. Если значение давления соответствует приведенному на рисунке 6.20 , значит клапан в исправен.

Подсоедините на место тормозные трубки, прокачайте тормозную систему.

Рис. 6.20 . Характеристика пропорционального клапана

ПРИМЕЧАНИЕ Характеристика пропорционального клапана приведена для случая увеличения давления ( рис. 6.20 ).

Установка регулятора давления задних тормозов

Рис. 6.21 . Главный тормозной цилиндр

Установите главный тормозной цилиндр, как показано на рисунке 6.21 .

Затяните гайки крепления тормозных трубок и прокачайте тормозную систему.

Момент затяжки гайки тормозной трубки: 13–17 Н·м, гайки пропорционального клапана: 35–55 Н·м.