Ремонт Hyundai Santa Fe

+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая Часть
+ 5. Рулевой механизм
- 6. Тормозная система
   - Общие сведения
       Проверка и регулировка педали тормоза
       Проверка работы вакуумного усилителя тормозов без тестера
       Удаление воздуха из гидропривода тормозов
       Снятие, проверка и установка педали тормоза
       Разборка, проверка, сборка и установка главного тормозного цилиндра
       Регулятор давления задних тормозов
       Снятие, проверка и установка передних тормозных колодок
       Разборка и сборка передних дисковых тормозов
       Разборка и сборка задних дисковых тормозов
       Снятие, проверка и установка задних барабанных тормозов
       Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза
       Антиблокировочная система тормозов
       Снятие и установка электронного блока управления ABS
       Проверка гидравлического блока ABS
       Снятие и проверка датчиков частоты вращения колеса (ABS)
       Проверка работы системы ABS
   + Таблицы
+ 7. Бортовое электро-оборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Хёндай Санта Фе / Hyundai Santa Fe >> Тормозная система >> Общие сведения >> Проверка работы системы ABS
Проверка напряжения сигнала датчика частоты вращения колеса
Поднимите автомобиль и отпустите стояночный тормоз.
Отсоедините разъемы интегрированного управляющего блока ABS (HECU) и выполните измерения на разъеме со стороны жгута проводов.

ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что двойной фиксатор разъема снят, и пробник прибора вставлен со стороны проводки (с обратной стороны разъема). Подсоединение пробника непосредственно к выводам разъема может вызвать неправильный или недостаточный контакт в разъеме.
Вращайте колесо с частотой приблизительно 0,5–1 оборот в секунду и проверьте напряжение сигнала датчика с помощью мультиметра или осциллографа.

Напряжение сигнала
При измерении с помощью осциллографа: 130 мВ или больше (амплитуда сигнала).