Ремонт Hyundai Getz
Hyundai Getz. Содержание+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Sonata
Hyundai Sonata. Содержание+ 1. Общие сведения
+ 2. Двигатель
- 3. Трансмиссия
+ Сцепление
+ Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
Общие сведения
Толщина и маркировка упорных подшипников, стопорных колец и распорных втулок
Проверка уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач
Замена жидкости в автоматической коробке передач
Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления
Проверка элементов управления автоматической коробкой передач
Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле
Проверка давления рабочей жидкости
Диагностические функции
Диагностические коды неисправностей
Инспекционная карта симптомов неисправностей
Элементы, задействованные при включении каждой передачи, и их функции
Операции сервисной регулировки
Снятие и установка автоматической коробки передач
Механизм управления переключением передач автоматической коробки передач
+ Валы привода колес
+ 4. Рулевое управление
+ 5. Ходовая часть
+ 6. Тормозная система
+ 7. Кузов
+ 8. Дополнительная система безопасности
+ 9. Системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ 10. Электрооборудование
11. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Santa Fe
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая Часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электро-оборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Хёндай Соната / Hyundai Sonata >> Трансмиссия >> Автоматическая коробка передач >> Замена жидкости в автоматической коробке передач
Двигатель должен работать на холостом ходу, рычаг селектора установлен в позицию «N».
Замените жидкость в коробке передач следующим образом.
Отсоедините шланг, соединяющий коробку передач и масляный радиатор (со стороны радиатора).
Пустите двигатель и подождите, пока стечет жидкость.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигатель необходимо остановить через 1 мин. Если вся жидкость вытечет ранее 1 мин, остановите двигатель в этот момент.
|
Выверните пробку сливного отверстия из основания картера коробки передач и слейте жидкость.
Вверните пробку с прокладкой и затяните моментом 32 Н·м.
Залейте новую жидкость через наливной патрубок.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прекратите заливку жидкости, если весь объем не может быть залит в коробку передач.
|
Пустите двигатель и подождите, пока стечет жидкость.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Проверьте старую жидкость на наличие загрязнений. Если жидкость загрязнена, залейте свежую жидкость через наливной патрубок, пустите двигатель и подождите, пока жидкость стечет.
|
Залейте свежую жидкость через наливной патрубок.
Подсоедините шланг, который был ранее отсоединен, и надежно вставьте указатель уровня.
Пустите двигатель и оставьте его работать в течение 1–2 мин при частоте вращения холостого хода.
При работающем двигателе переместите рычаг селектора из позиции «N» поочередно во все позиции и вернитесь в позицию «N».
Совершите поездку до прогрева коробки передач до температуры 70–80 °C, затем проверьте уровень жидкости, который должен находиться около метки «HOT».
Надежно вставьте щуп для измерения уровня.
