Ремонт Hyundai Getz
Hyundai Getz. Содержание+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ремонт Hyundai Sonata
Hyundai Sonata. Содержание+ 1. Общие сведения
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Рулевое управление
- 5. Ходовая часть
Общие сведения
Технические данные подвесок
Смазочные материалы
Данные для технического обслуживания
Проверка неисправностей
- Передняя подвеска
Амортизаторная стойка
Нижний рычаг подвески
Верхний рычаг подвески
+ Задняя подвеска
+ Колеса и шины
+ 6. Тормозная система
+ 7. Кузов
+ 8. Дополнительная система безопасности
+ 9. Системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ 10. Электрооборудование
11. Схемы электрооборудования
компания AMB motors предлагает скупка машин не выходя из дома
Ремонт Hyundai Santa Fe
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая Часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электро-оборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Хёндай Соната / Hyundai Sonata >> Ходовая часть >> Передняя подвеска >> Верхний рычаг подвески
Снятие
|
Рис. 5.8. Нижний рычаг передней подвески: 1 – гайка, 80–100 Н·м; 2 – гайка, 55–65 Н·м; 3 – верхний рычаг; 4 – стойка в сборе; 5 – вилка; 6 , 12 – гайки, 100–120 Н·м; 7 – приводной вал; 8 – тяга стабилизатора; 9 – болт, 100–120 Н·м; 10 – нижний рычаг; 11 – болт, 120–140 Н·м; 13 – гайка, 35–45 Н·м;
14 – гайка, 75–90 Н·м; 15 – гнездо шарового шарнира нижнего рычага; 16 – гайка, 200–280 Н·м; 17 – поворотный кулак; 18 – гайка, 35–45 Н·м
|
Верхний рычаг передней подвески показан на
рис. 5.8
.
Выверните гайку крепления шарового шарнира верхнего рычага, но не снимайте ее.
Съемником 09568–34000 отсоедините верхний рычаг от поворотного кулака (см.
рис. 3.74
).
Выверните две гайки крепления верхнего рычага передней подвески и снимите верхний рычаг (
рис. 5.15
).
Снимите оси верхнего рычага (
рис. 5.16
).
Проверка
Проверьте втулку на отсутствие износа и разрушения.
Проверьте верхний рычаг на отсутствие изгиба или поломок.
Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира верхнего рычага:
– если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир;
– несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира верхнего рычага;
– навинтите самоконтрящуюся гайку и измерьте крутящий момент, необходимый для проворачивания цапфы шарового шарнира верхнего рычага;
– если крутящий момент превышает верхнее допустимое значение, замените верхний рычаг;
– если крутящий момент ниже допустимого значения, шаровой шарнир можно использовать многократно, если он не заедает или не имеет чрезмерного люфта.
Крутящий момент – 0,5–1,5 Н·м.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Крутящий момент проверяйте при комнатной температуре и частоте вращения цапфы шарового шарнира 0,5–2
мин
-1
после покачиваний в стороны на угол 3°.
|
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
