Устройство, обслуживание и ремонт Хундай (Хендай) Соната - Заправка системы кондиционирования // Hyundai Sonata

Ремонт Hyundai Getz

Hyundai Getz. Содержание
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевое управление
+ 6. Тормозная система
+ 7. Электрооборудование
+ 8. Кузов
9. Схемы электрооборудования

Ремонт Hyundai Sonata

Ремонт Hyundai Santa Fe

+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая Часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электро-оборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования

Ремонт Hyundai Matrix

+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электрооборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования

Ремонт Хёндай Соната / Hyundai Sonata >> Системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха >> Система кондиционирования воздуха >> Заправка системы кондиционирования

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эта операция проводится через сторону низкого давления. Если контейнер с хладагентом расположен вниз дном, хладагент поступает в систему в состоянии пара.

Заправка хладагентом в парообразном состоянии

Установите вентиль на контейнер с хладагентом.

Рис. 9.3. Подсоединение контейнера с хладагентом к системе кондиционирования воздуха: 1 – контейнер с хладагентом; 2 – открыто;

3 – низкое давление; 4 – высокое давление; 5 – закрыто

Откройте клапан низкого давления и отрегулируйте его так, чтобы манометр низкого давления показывал давление не более 412 кПа ( рис. 9.3 ).

Поставьте контейнер с хладагентом в ванну с теплой водой или на теплую пластину (температура не более 40 °С), чтобы поддерживать давление пара в контейнере немного выше, чем давление пара в системе.

Пустите двигатель, дайте ему поработать на ускоренной частоте холостого хода и включите кондиционер.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Держите контейнер в вертикальном положении для предотвращения попадания жидкого хладагента в систему кондиционирования через подающую сторону, что может привести к возможным повреждениям компрессора кондиционера.

Заправьте систему (680±25) г хладагента и закройте клапан низкого давления.

Когда скорость заправки уменьшится, поместите контейнер с хладагентом в воду, нагретую до температуры не более 40 °C.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Ни при каких условиях хладагент не может быть нагрет в воде выше температуры 52 °C.

Для подогрева контейнера с хладагентом не используйте паяльную лампу.

Заправка хладагентом в жидком состоянии

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эта операция проводится через сторону высокого давления. Если контейнер с хладагентом расположен вверх дном, хладагент поступает в систему в жидком состоянии.

Никогда не пускайте двигатель при заправке системы через сторону высокого давления. При заправке системы жидким хладагентом не открывайте клапан низкого давления.

После откачки системы полностью закройте клапаны высокого и низкого давления.

Установите вентиль на контейнер с хладагентом.

Полностью откройте клапан высокого давления и переверните вверх дном контейнер с хладагентом.

Заправьте систему (680±25) г хладагента и закройте клапан высокого давления. Заправка излишним количеством хладагента приведет к повышению давления нагнетания (сторона высокого давления).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если на манометре низкого давления нет показаний, систему кондиционирования необходимо отремонтировать.

После заправки системы кондиционирования требуемым количеством хладагента закройте клапан измерительного коллектора.

С помощью течеискателя убедитесь, что в системе кондиционирования отсутствуют утечки.